Shimano E6000 Adapter

Shimano Steps E6000 : en pålidelig men aldrende motor

Shimano Steps E6000 blev lanceret omkring 2014 og har længe været referencen for Shimano til bycykler, trekkingcykler og touringcykler. Med et drejningsmoment på omkring 50 Nm var det primært fokuseret på komfort og blødhed frem for rå kraft. Den blev fundet på mange cykler fra mærker som Lapierre, Raleigh, Gazelle, Kalkhoff eller Yuba. I dag er den i vid udstrækning blevet erstattet af E6100 og EP-serierne.

I modsætning til motoren Ananda M80 har E6000 aldrig lidt under et ry for massivt nedbrud. De observerede problemer er mere relateret til systemernes alder, batterierne, sensorerne og den perifere elektronik end til selve motoren.

De vigtigste problemer, der er blevet mødt

1. Fejl E010 og E012/W013

Disse er de mest hyppigt rapporterede fejl.

Fejl E010

• total stop af assistance ;
• besked « systemfejl » ;
• genstart nogle gange muligt efter systemet er slukket.

Mulige årsager er :

• kommunikationsfejl mellem komponenterne ;
• softwareproblem ;
• defekt moment sensor ;
• skader på stik eller ledningsnet ;
• nogle gange intern fejl i motoren.

Fejl E012 / W013

• fejl i initialisering af moment sensor ;
• assistance afbrudt ;
• hyppig optræden når cyklisten træder på pedalerne i det øjeblik, strømmen tændes.

I de fleste tilfælde løser en genstart midlertidigt problemet.

2. Startproblemer

Et betydeligt antal brugere har rapporteret :

• cykel umulig at tænde ;
• sort skærm ;
• batteri tilsyneladende opladet men system inaktivt.

Årsagerne er ofte :

• batteri i dyb søvn tilstand ;
• forældet firmware ;
• ældende batteri ;
• oxiderede stik.

Shimano værksteder løser ofte disse fejl ved en softwareopdatering eller udskiftning af batteri.

3. Smæk ved genoptagelse af assistance

Mange ejere bemærker et « klap » når :

• de starter ;
• ved gearskift ;
• ved genoptagelse af assistance efter en frihjulsfase ;
• når de nærmer sig cutoff ved 25 km/t.

Denne lyd stammer normalt fra det interne frihjulssystem og betragtes ikke som en fejl. Shimano har reduceret dette fænomen gennem flere softwareopdateringer.

4. Defekte skærme og displays

Med alderen oplever nogle E6000 systemer :

• tilfældig skærm slukning ;
• uventede genstarter ;
• ustabil visning efter et stød eller vibration.

Flere reparatører har konstateret :

• trætte interne skærmbatterier ;
• løse forbindelser ;
• løse interne stik.

5. Aldring af batterier

For systemer der har overskredet 7 til 10 år :

• betydeligt tab af autonomi ;
• spændingsfald under høj belastning ;
• fremkomst af fejl E010 eller E020 under stigning ;
• afbrydelser af assistance.

I mange tilfælde er batteriet mere ansvarligt end motoren selv.

6. Mekanisk spil i pedalerne

Nogle brugere har rapporteret :

• sidelæns spil ved akslen ;
• slidte lejer ;
• løsning af motorfester.

Den gode nyhed er, at flere tilfælde, der blev tilskrevet en « død » motor, viste sig blot at være løse monteringsskruer.

Det der ældes dårligst

Efter ti års brug er de mest skrøbelige komponenter generelt :

• batteriet ;
• displayet ;
• stikene ;
• sensorerne ;
• kablet.

Motoren selv har relativt få store mekaniske brud sammenlignet med nogle konkurrenter fra samme tid.

Pålidelighedsvurdering

Hvis man sammenligner med andre motorer :

Shimano E6000 er i dag en af de mest holdbare urbane motorer i sin generation. De fleste problemer, der observeres på cykler, der stadig er i brug, er relateret til aldring af batterierne og elektronikken snarere end en iboende svaghed i motoren.